As inscrições para o SuperBike Series 2013 estão abertas!

Passo a Passo

1° - Escolher a categoria em qual você competirá. Na verdade isso está totalmente ligado a qual moto você possui, qual a cilindrada, se ela tem carenagem ou não, e seu nível de performance e experiência;

2° - Estar 100% informado de tudo que envolve sua participação: documentos a serem assinados, calendário previsto das atividades, possíveis variações de datas, divisão e permanência nas categorias, gastos gerais e etc;

3° - Preencher a Ficha de Inscrição abaixo na qual você escolhe sua categoria e seu número desejado. Na sequência aguarde nosso contato por e-mail com orientações de pagamento, finalização da sua inscrição, confirmação da disponibilidade do número desejado e outras informações (a inscrição estará valida somente após o pagamento);

4° - Baixar e assinar todos os documentos necessários para sua participação e enviá-los o quanto antes para a organização do evento. O prazo limite para entrega dos documentos é a sexta feira no inicio dos treinos livres, mas programe-se para enviar os documentos para a organização antes do prazo estipulado, assim deixamos tudo pronto para sua chegada. Lembrando que quem faz tudo antes receberá credenciais, ficha de vistoria e adesivos dias antes da etapa, chegando no dia da prova com muito mais tranquilidade e menos tarefas a serem cumpridas.

Para a categoria SuperBike a temporada 2013 promete com a implantação de um ShowDown e uma Super Final.

A pontuação do campeonato sempre será publicada descartando-se o pior resultado de cada participante. Característica especifica e exclusiva da Categoria SuperBike Pro e ProAm.

Até a 7ª Etapa todos os pilotos pontuam normalmente.

Na 7ª Etapa os 8 Primeiros pilotos da categoria SuperBike Pro terão seus pontos zerados, e receberão 500 pontos.

Além dos 500 pontos, os 8 pilotos manterão a mesma ordem de classificação, e receberão pontos adicionais conforme a tabela abaixo;


                1° = 25 - Ficando 525
                2° = 22 - Ficando 522
                3° = 20 - Ficando 520
                4° = 18 - Ficando 518
                5° = 16 - Ficando 516
                6° = 15 - Ficando 515
                7° = 14 - Ficando 514
                8° = 13 - Ficando 513

         
- Após a 7ª Etapa os demais pilotos que não entrarem entre os 8 primeiros seguem disputando e pontuando entre si normalmente;

Somente pilotos inscritos anualmente pontuam dentro de regras e condições que estão detalhadas em nosso Regulamento. O que desejamos impedir é que de última hora surjam inscritos que atrapalhem na disputa pelos títulos e colocações dos pilotos.

Carteira de identificação SuperBike Series Brasil 
Assim como nos anos anteriores, os pilotos do SBK Series receberão sua Carteira de Identificação anual.

Quantidade de Pneus
Consulte o Regulamento específico de cada categoria.

Regulamento Técnico
Pequenas mudanças estão sendo incorporadas. Leia todas e fique atento as versões e atualizações.

Valores das Inscrições
Veja a tabela abaixo. Mais facilidades, mais benefícios, valores menores para os anuais.

(1) Plano de inscrição para participação em todas as 10 Etapas validas pelo Campeonato Brasileiro de 2013;
(2) Plano de inscrição apenas para as 6 Etapas realizadas em Interlagos válidas pelo Campeonato Paulista de 2013;
(3) Valor antecipado por etapa - datas de encerramento serão divulgadas etapa a etapa (geralmente 10 dias antes de cada etapa);
(4) Valor por etapa feito fora do prazo de inscrição, ou na data da etapa;
(5) Aberta - Inscrições são abertas a todos os pilotos. Fechada - Inscrições restritas e sujeitas a avaliação da Comissão;




MAIS INFORMAÇÕES ENTRAR EM CONTATO COM COM REBECA (11) 5524-5684 (11) 7799-5476 - 111*117524
email: rebeca@superbike.com.br ou atencimento@superbike.com.br




NOVIDADE 2013 – INSCRIÇÕES

*VALORES DOS PLANOS ANUAIS do SUPERBIKE SERIES PODERÃO SER PARCELADOS EM 10X SEM JUROS

Porque me inscrever anualmente?
Acreditamos ser importante tanto para o piloto quanto para a organização a previsão exata de participação nas provas.

Praticamente a totalidade das inscrições que estão entrando são anuais, isso traz benefícios para a organização e os pilotos em diversos pontos, entre eles:
1 – Garantia de participação em todas as etapas deste ano, e preferência de renovação para o ano seguinte;
2 – Garantia da reserva do numeral;
3 – Preferência na seleção de Box;
4 – Elegibilidade aos Sorteios e Premiações que promoveremos;
5 – Elegibilidade para participação das Comissões Técnicas e Consultivas;
6 – Presença e Visibilidade através do Site do evento, anúncios e assessoria de imprensa;

Tudo isso para quem se inscrever anualmente. Sempre teremos benefícios que somente são viáveis se forem oferecidos aos inscritos anualmente por um único motivo: Muitas coisas para serem programadas e produzidas precisam ter visão de futuro de quais são os pilotos que estarão presentes nas etapas.

Box
O box é selecionado e dividido entre os pilotos por decisão e escolha da organização, seguindo alguns critérios:
1 – Piloto inscrito anualmente que possuir estrutura de box completa, assim como uniforme para a equipe, moto com grafismo e etc.;
2 – Quantidade de pilotos em uma mesma equipe;
3 – Representatividade como piloto e esportista (realizações e conquistas);

Diferenciais e Benefícios - SuperBike Series Brasil
• Muitas Etapas em SP – 6 das 10 Etapas;
• Diversas Categorias, entre elas as Amadoras 250cc, 300cc, 600cc e 1.000cc;
• TV ao vivo para SBK e spots das demais categorias conforme interesse na mídia;
• Pesada Assessoria de Imprensa do evento e consequentemente dos participantes;
• Investimentos reais em promoção;
• Formato que permite baixo custo de participação;
• Benefício para a aquisição de pneus – Exemplo: para um proprietário de uma moto 1.000cc um par de pneus sai R$ 500,00 a menos do que o valor em uma loja de mercado.

Formato
Em um fim de semana de etapa teremos treinos livres na sexta, treinos classificatórios no sábado, e warm-up e corrida no domingo.

Os treinos tem normalmente 3 seções por dia com duração de 20 minutos cada um.

IMPORTANTE
Consulte o regulamento específico da categoria para saber as quantidades mínimas e máximas de pares por categoria. 

Obs: Desde 2012 os pneus passam a ser obrigatoriamente comprados com antecedência diretamente da Organização de Prova, com solicitação e deposito prévio. Somente pneus adesivados com marcação de fábrica serão aceitos nas competições. A Pirelli esta aplicando os mesmos procedimentos de controle usados no WSBK no Brasil.

Obs: Desde 2012 o regulamento passa a obrigar o uso de 4 (quatro) adesivos Pirelli posicionados na balança da moto, um de cada lado e no paralama dianteiro, um de cada lado.

Obs: Em caso de chuva, as categorias de 600cc em diante, poderão usar pneus de chuva Pirelli. Os pares estarão disponíveis nos mesmos valores dos pneus de pista seca.

Numeral
O sistema de numeração dos participantes do SuperBike Series funciona da seguinte forma:
• Os números são escolhidos pelos próprios pilotos inscritos desde que estejam livres, já que a escolha é feita por ordem de chegada;
• Os números dos competidores do SuperBike Series são concedido independente de órgãos ou o uso do mesmo numeral pelo piloto em outro evento;
• O piloto que participar de uma etapa e ficar as 3 seguintes consecutivas sem participar perderá o direito de uso do numero, voltando este a estar disponível para quem desejar (entende-se por participação o piloto ter pago a inscrição, mesmo que não ande); 
• Os pilotos participantes de uma temporada, terão sempre a preferência de renovação e manutenção do numeral na temporada seguinte desde que se inscrevendo anualmente dentro do prazo de antecedência publicado pela organização;
• Os números podem se repetir, desde que em categorias diferentes. Uma vez que você corra em uma categoria com o numero 99 e mude de categoria, você estará sujeito a disponibilidade do mesmo número na nova categoria que estiver ingressando;
• Como as motos 600cc independente se são Pro Am ou Pro podem vir a largar juntas, as mesmas participarão de um mesmo controle de números. A mesma regra será aplicada na 1.000cc, Pro, Pro Am e Light;
• Embora os números sejam permitidos com ate 3 dígitos 000, a organização sugere a aplicação de números com 2 dígitos, 00. São mais fáceis de serem aplicados, visualizados e adequados ao grafismo e frontal das motos;

Exigências Técnicas

• Bujão de óleo lacrado;
• Tampa do óleo lacrado;
• Numeral visível e em destaque com relação à cor da moto;
• Radiador somente com água;
• Spoiler fechado;
• Batente da mesa (esterço);
• Espelhos retrovisores removidos;

Ficha de Inscrição